2026 жылғы 6 ақпандаЦиндао Ливэйюань Болат құрылымыкомпанияның Материалдарды сынау орталығында теңіз климаты жағдайларына арналған жаңа буын болат құрылымдарының құрамдас бөліктеріне тұзды бүрку коррозияға сынауды сәтті аяқтады. Бұл сынақ халықаралық стандарттарды қатаң сақтай отырып, компанияның тәуелсіз әзірлеген коррозияға қарсы жабын жүйесінің және болат құрылымының астарлы қабатының коррозияға төзімділігін жан-жақты тексеріп, теңіз климатының болат құрылымының инженерлік жабдықтарын кейінгі зерттеулер мен қолдану үшін берік техникалық қолдауды қамтамасыз етеді.
Теңіз ортасындағы жоғары тұздың және жоғары ылғалдылықтың қатал шарттары тоттанудың негізгі қауіптері болып табылады.болат құрылымықұрамдас бөліктер. Салалық статистикаға сәйкес, теңіз инженерлік болат құрылымдарының коррозиясына байланысты техникалық қызмет көрсету шығындары жалпы пайдалану шығындарының 20% -дан 30% -на дейін құрайды және ауыр жағдайларда тіпті құрылымның бұзылуына, қауіпсіздік апаттарына және басқа да маңызды мәселелерге әкелуі мүмкін. Жетекші отандық теңіз инженерлік жабдығын өндіруші ретінде Liweiyuan Steel Structure әрқашан өз өнімдерінің беріктігі мен қауіпсіздігіне басымдық береді. Бұл тұзды бүрку сынағы теңіз ортасының коррозияға қарсы мәселелерін шешу және өнімнің коррозияға қарсы дизайнын оңтайландыру үшін орындалған өнімділікті тексерудің негізгі қадамы болды.
Бұл тұзды шашырату сынағы қатаң түрде GB/T 10125-2012 «Жасанды атмосфера коррозиясына сынақтар - Тұз бүрку сынақтары» және ASTM B117-23 стандарттарына сәйкес, теңіздегі тұз бүрку коррозия ортасын толығымен имитациялай отырып, 1000 сағатқа дейінгі сынақ мерзімімен жүргізілді.
Сынақ үшін үш типтік үлгі таңдалды: біріншіден, компанияның соңғы нано-модификацияланған коррозияға қарсы жабыны бар болат құрылымдық компоненттері; екіншіден, эпоксидті мырышқа бай дәстүрлі жабындары бар компоненттер; және үшіншіден, қапталмаған болат құрылымдық негіз материал үлгілері. Сынақ кезінде сынақ орталығы сынақ жағдайларының тұрақтылығы мен дәйектілігін қамтамасыз ету үшін нақты уақыт режимінде тұз бүріккіш концентрациясы, қоршаған орта температурасы және ылғалдылық сияқты негізгі параметрлерді бақылап отырды. Тұз спрейінің концентрациясы 5% ± 0,1% натрий хлориді ерітіндісі спрейінде қатаң бақыланды, қоршаған орта температурасы 35 ° C ± 1 ° C деңгейінде сақталды және салыстырмалы ылғалдылық 95% -дан төмен болмады, бұл теңіз атмосферасының коррозиялық жағдайларын жан-жақты қайталайды.
1000 сағат үздіксіз тұз бүрку сынағынан кейінЛивэйюаньБолат құрылымының технологиялық тобы үш үлгі тобы бойынша кешенді сынақтар мен талдаулар жүргізді:
Коррозияға қарсы нано-модификацияланған жабындары бар үлгілер коррозия ауданы 0,5%-дан аз болатын өте аз ғана шұңқырлы коррозияны көрсетті. Қаптаманың адгезиясы 5 МПа жоғары болып қалды, бұл 3 МПа ұлттық салалық стандарт талабынан әлдеқайда асып түсті, бұл дәстүрлі жабындармен салыстырғанда коррозияға төзімділіктің 40%-дан астам жақсарғанын көрсетеді;
Дәстүрлі эпоксидті мырышқа бай жабындары бар үлгілер бетінің шамамен 15%-ын қамтитын коррозияны көрсетті, жабынның локализацияланған пиллингімен. Адгезия 2,8 МПа дейін төмендеді, стандарттың төменгі шегіне жақын;
Қапталмаған болат конструкция үлгілері тоттану тереңдігі 0,12 мм болатын кең аумақты біркелкі коррозияны көрсетті. Коррозия жылдамдығы күтілгеннен әлдеқайда асып түсті, бұл коррозияға қарсы жабынның болат құрылымына қорғаныс әсерін толығымен көрсетті.
Сонымен қатар, сынақ механикалық қасиеттерін де зерттедіболат құрылымыкоррозиядан кейінгі негізгі материал. Нәтижелер коррозияға қарсы жабынмен қорғалған болат конструкциясының негізгі материалының аққыштық пен созылу беріктігінің тек 2%-дан 3%-ға дейін төмендегенін көрсетті, бұл қапталмаған үлгінің беріктігінің 18%-ға төмендеуінен әлдеқайда төмен. Бұл коррозияға қарсы жабын жүйесі коррозиялық орталардың енуін тиімді болдырмайды, сонымен қатар болат құрылымының негізгі механикалық қасиеттерін қамтамасыз ететінін дәлелдейді.
Тұзды бүрку сынағының сәтті аяқталуы болат құрылымының коррозияға қарсы технологиясы саласындағы Liweiyuan Steel Structure үшін маңызды серпіліс болып табылады. Компания әзірлеген модификацияланған коррозияға қарсы жабын жүйесі компанияның кейінгі теңіз климаттық болат құрылымдарына, теңіз платформаларына, теңіздегі жел турбиналары мұнараларына және кеменің болат конструкцияларына кешенді түрде қолданылады. Теңіз инженерлік болат құрылымдарының қызмет ету мерзімін дәстүрлі 15-20 жылдан 30 жылға дейін ұзартады, бұл тұтынушылардың пайдалану және техникалық қызмет көрсету шығындарын айтарлықтай төмендетеді.
Сонымен қатар, сынақтан жиналған деректердің үлкен көлемі компанияға теңіз коррозиясының деректер базасын құруға, коррозияға қарсы дизайнды және өнімдердің материалдарын таңдауды одан әрі оңтайландыруға және компанияның теңіз инженерлік жабдықтары саласындағы негізгі бәсекеге қабілеттілігін арттыруға маңызды қолдау көрсетеді. Болашақта, ЛивэйюаньБолат құрылымыТеңіз инженерлік жабдығының беріктігі мен қауіпсіздігін зерттеуге баса назар аударуды жалғастырады, үнемі негізгі технологиялық кедергілерден өтіп, теңіз климатында болат құрылымын жабу материалдарын қолдануға көбірек үлес қосады.
ЛивэйюаньБолат құрылымы - Қытайдағы әртүрлі болат құрылымдары мен металл бұйымдарының жетекші өндірушісі. Біз әртүрлі металл бұйымдарына арналған шешімдерді реттей аламыз, тұтынушыларға жоғары сапалы, арзан болат құрылымдары мен металл бұйымдарын ұсына аламыз. Біз тұтынушыларға АҚШ стандарттарына, еуропалық стандарттарға және басқа ұлттық және аймақтық стандарттарға сәйкес келетін материалды және болат конструкцияларды жобалау шешімдерін ұсына аламыз. Компанияда жетілдірілген автоматтандырылған өндірістік желілер мен сапаны бақылаудың кешенді жүйесі бар. Біздің өнімдеріміз ISO9001, CE және басқа халықаралық сертификаттардан өтті, бұл компоненттердің әрбір партиясы тапсырыс берушінің орналасқан жерінің техникалық сипаттамаларына сәйкес келуін қамтамасыз етеді.
